2024年中国造船业全年数据正式发布，中国造船业三大指标连续15年世界第一。这么好的数据中，又隐藏着哪些亮点呢？
曹锟想要抬头喊叫什么，可是被李东给按住了肩膀你给我闭上嘴，不然我就整死你。他说这句话的时候，曹锟突然觉得李东的身上慢慢的有一种杀气升腾出来，简直是太吓人了，他嘴巴张了张，可是终究还是一句话也不敢说出来。这边孙红已经把他给扶着起来了。
首先，来看2024年最新数据：
陈欢点点头。他昨晚就跟牛大力碰过面了。知道这也是一个蛮不讲理的角色。他还想着，要不要扯着方国候就趁现在逃离呢。
2024年我国造船业完工量达55.7%，意味着2024年全球交付的船中，有一半以上是中国制造。
你们要打的老虎，就坐在你们身边，你们都不认识，还怎么好意思说，跟大金狗去打架呢。
2024年，我国手持订单量占到全球市场的63.1%。
走了很长一段距离，洞穴都是湿润的，但整个洞穴一直充斥着微弱的光亮，而夏风仔细的观察过，并没有找到光源，似乎是很多带光的粒子在洞穴里游荡。
新接订单量也非常高，2024年我国接到了全球市场74.1%的新造船订单，意味着后续所造的船中有七成以上是中国制造。
谁说了我不敢，我说了，会摧毁你的一切，除了凌家，你的兄弟也包含在内，我要你亲眼看见你的兄弟死，哈哈哈，夏风，那种滋味会很爽的，真的很爽，哈哈哈。<
第二，高端智能绿色化加速推进，中国新接绿色动力船舶订单占到国际市场份额连年增长。从2021年的31.5%逐年增长到了2024年的78.5%。记者还发现，很多船企已经在液化天然气、氢燃料和氨燃料预留动力等方面开始了技术储备，为以后有订单就能接单做准备。
第三个亮点就是在全球18种主流船型中，我国有14种船型的新接订单位居世界首位。多用途船、汽车运输船、集装箱船等14种船型新接订单都位居世界首位。哪4种船型还没有拿到世界首位呢？液化石油气运输船、液化天然气运输船、拖船和邮轮。其实第二艘国产大型邮轮已经完成了全船主体贯通，相信随着我国造船工业的发展，我国与全球供应商的合作更加紧密，一定能创造更好的成绩。
最后一个亮点，2024年我国船企挣得更多了。中国船舶工业利润总额和利润率从2021年的负数逐年回升，截止到2024年的11月，中国船舶工业的利润率已经达到了7.52%，利润总额有471.8亿元。
船厂能挣到钱，也就能投入更多的资金去开发新技术，有了新技术也就能获得更多的订单，相信中国造船业在2025年也一定会勇往直前，再接再厉。
(总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 柏清玉)
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