探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

刚才用力去听,勉强听到是八个一,应该是不会有错的,而且这一把,胜算还是很大的,最接近答案的也算赢。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

张小虎微微一怔,明白就会这样,一个人大半夜的被人追杀,肯定有同伴,对方身上没露出什么悲伤情绪,就知道对方的同伴,应该没有出事,不过,距离那一步也不远了。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

李东双眼圆睁,诧异的看着陈悦你确定你说的办法好使这要不好使的话,那我的麻烦可就大了

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

两人本就没有血缘关系,虽然苏若一直喊王晨哥哥,但她们才认识几天啊,这关系着实让人咋舌。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

黑压压的一片,飞镖和飞镖之间的距离很近,躲是肯定躲不开了,而这个时候,王晨也不再闪躲。

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