1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
吕红旗扒拉两口饭，笑呵呵的拍了拍张春花的手哎，都是我以前太固执了，所以才会让你走的，现在你回来了，我想通了，你开心就行，我不在乎别人怎么看了
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
石峰听到李小军的话，立刻开始计时，完全不含糊，而且还刻意的稍微加快了点速度，毕竟这可是关系到自己的面子，可是谁知道，他数到第二秒的时候，李小军的声音传来了好了
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
唉，这年头，技术那么先进，什么东西不弄修补说不定，眼见的都是假的，我想表达什么意思，你们懂的。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
没事，那些小弟不怕死，不过在韩碧红十女的手中，就显得太过孱弱了，巨大的实力悬殊面前，光凭人数的优势，发挥不出来多大的效果。叶凡轻飘飘的解释。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
吴江没好气的翻着白眼道大哥都啥时候了别卖关子了，感觉说什么杀手锏，我们这几个老兄弟你还信不过吗，其他几人一一附和。
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