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上海集卡司机杨中继——贸易不停 运输不停(新春走基层)

  打转向灯、靠右出高速,一路驶进上海临港集卡服务中心停车场,杨中继停好车、拉上手刹,拎着水壶下车,径直向停车场对面的“司机之家”走去。

谭于吉愣了好一阵子,他才反应过来,他就光着屁股大喊着你们这是干什么谁允许你们这样干的。你知道我是谁吗赶紧把照片和视频给我删了。要不是的话,别怪我对你产不客气了。

  临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区,位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天,平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整,随后开往洋山港,将货物送到码头、运往世界。

加快脚步,如果真是狩猎九队的人出手了,那么,野盟的损失非常的大,我们趁机捡一个大便宜再好不过了。亚华德打定了主意要拼命一搏,为了自己的生存空间和大业,必须要放开胳膊干一场了,要是再等下去,卡萨姆迟早会灭了他的,所以,除掉卡萨姆的最大帮凶野盟,解决叶凡这个最大的威胁是成为了唯一的机会。

  春节假期,临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务,今年春节接了不少订单。“留下加班,8天能领近2万元。”一番盘算,杨中继没多犹豫,选择留下过年。

尤其是在大型工程和军方的消耗上,锂电池带来的动能始终太小了,所以,燃油的根本地位没有受到波及,美元和原油挂钩,也一直占领着世界主导货币的地位。

  走进“司机之家”时正是饭点。一进门,杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元,两荤两素,米饭和汤不限量。一个月里,他有超过20天在这里吃。不过,令他没想到的是,今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺,吃完再来添啊!”窗口打餐的服务员笑着说。

不得不说,作为南宫家族的内定继承人,南宫白并不是一个金玉其外,败絮其中的纨绔,若不是他足够精明,也不可能,在这么重要的时候,还能够一揽南宫家族的大小事宜。

  吃完饭,杨中继看一眼时间,离报关单出来还有大概两小时,刚好可以休息一下,洗个热水澡。从2002年开始干这行,20多年里,他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件,作息都是跟着订单跑,“如今有这么个地方能歇歇脚,真好。”

原本,他让猛虎帮帮衬着做件事,让吴大海在一边协助,就是害怕发生意料之外的变故,这下倒好,做事的人,全部栽了进去。

  不远处,服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字,墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期,贸易不停、运输不停,我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。

  去年,上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱,这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的!”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢!”杨中继在一旁自豪地说。

  聊家常间,时间过得很快。杨中继把水壶接满热水,拎着往外走,准备启程上路。眼前这条路,杨中继跑了20多年,近几年间临港的变化,他都看在眼里——周边发展越来越快,服务也越来越暖。踩下油门,从集卡服务中心驶出,前方有他坚守岗位的决心。

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