在线视频剪辑软件免费 吉林2月1日电 (记者 石洪宇)凌晨三点的货运调车场，车轮和铁轨撞击发出的声响传出很远。“00后”连结员徐瑞峰抓稳把手，身体悬于车厢外，睫毛、帽檐都挂上了白霜。
这四位长老，平时上很少现身，除了修炼，还是修炼，甚至是外出寻找自己的机缘。
推进车辆到达预定位置，徐瑞峰迅速行动，拧闸、摘管、提钩等动作一气呵成。虽衣着厚重，但他在车组间“飞上跳下”，行动相当迅速。
怎么有什么发现吗还是觉得有什么不对劲不就是看了几个人的资料吗怎么一下子变得不一样了。张露盯着叶凡急不可耐的询问道：莫非，你认识其中的一个人
在位于吉林市的沈铁吉林车务段龙潭山站调车场，“00后”徐瑞峰是个新兵，履职刚满两个月的他，迎来了首个在岗春运，但其表现俨然已是调车作业的行家。“这个岗位危险性挺大，需要胆大心细，没想到我这徒弟进步得这么快。”师傅石文赫认为已经找到了“接班人”。
提起王晨，唐七和王白丹就来气，他们害怕见到王晨，可王晨不出现，他们又惦记着王晨。
徐瑞峰正在连接车厢。 吉林车务段供图
22岁的徐瑞峰毕业于吉林铁道职业技术学院。在龙潭山站，他还有孙彤建、马浩然两位师兄，三人毕业于同一学校，不同届，但分配在同一个班组。“我们都是‘00后’，同事叫我们‘新兵班’。”徐瑞峰说，他的成长除了师傅的悉心指导外，与两位师兄的帮助也密不可分。
经过叶凡的指导，王强学了几招，其，也有叶凡给王强当替身的几部分。
“新兵班”正在学习规章制度。 吉林车务段供图
大师兄孙彤建入职时也是从连结员做起，不到三年已经担任外勤助理值班员。2022年入职的马浩然，如今也是调车组里的骨干。三人常在一起交流经验，背诵规章制度。
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“调车场有铁的纪律，安全永远都是第一位的。”徐瑞峰回忆，一次大雪，他和马浩然一起去侧线挂车，他不慎踩到了覆盖在雪下的钢轨面，狠狠摔了一跤。马浩然迅速将徐瑞峰扶起，确认没受伤后，将他狠狠训了一番，并向其讲清了可能发生的严重后果。
事后，马浩然和孙彤建相约，又给徐瑞峰上了一节安全课。用图片和视频加以提醒，还互相交流了一些操作经验。
春运以来，作为沈铁吉林车务段管内最大的油品专办站，龙潭山站运量大幅增加。调车组需要更长时间在室外与风雪相伴。“新兵班”不仅分享御寒的小经验，还让徐瑞峰更早掌握了车厢的编组、取送、对位等作业内容。
作业强度大，对三个年轻人的身体素质也提出了更高要求。三人均表示，春运结束后，要好好补上几天觉。
实际上，“新兵班”内部也相互较着劲竞争。徐瑞峰有“青年技术状元”等荣誉。马浩然、孙彤建直言“竞争压力挺大”，他俩在新一年里也要有所斩获，共同成长不掉队。(完)
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