探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

而邓花也是非常反而恼怒,她觉得自己才十九岁,年轻美貌的,好多人追,人家对我都特别好,我在这么多人当选中了中你,只求你对我好,可是你却对我鼻子不是鼻子,眼睛不是眼睛的,算啥玩意二十万都拿不出来真是笨蛋。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

至少还差两千万,我们现在根本就没时间弄到这笔钱。李翠娥急的捏着衣角,下唇咬得都已经泛白。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

喘了几口气,吴星擦了一把汗,可刚转过身就傻在了原地,很不自然的挥了挥手,嗨,风哥,真巧啊。

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

欧阳台长,我跟我的同事们讨论了。这件事情,我们赞成做的。所以无论兰艾受到什么惩罚,我们全部人都愿意承担。麦长光坚定地说着。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

望着熟悉的人,雪狼第一次泪流满面,等待了无数年,再相见,大帝的帝王气势还在,可物是人非。

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