金塘海底隧道宁波侧内景。中国铁路上海局集团有限公司 供图
免费下载短视频的网站 杭州1月31日电(王逸飞 许文峰)在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧、舟山侧海平面下，“甬舟号”“定海号”盾构机正进行“穿海之旅”。今年春节假期，金塘海底隧道建设不“打烊”，有230余名施工人员坚守岗位保证工程进度，现场一派繁忙景象。
丧彪真的并非是浪得虚名，特别是在这种，他愤火冲胸的情况之下，手里的刀力量和速度都达到了极点。
金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，是世界最长海底高铁隧道，其中采用盾构法施工区段长11.21公里。
重新点上了一支烟，夏风将回来时出现在西北，陶紫家里发生的事说了一遍，又将龙主对他说的话都通通告诉了两女，然后才苦笑道，你们说，真的到了那时候，这一切还重要吗
春节假期期间，工作人员在“甬舟号”盾构机内操控设备。中国铁路上海局集团有限公司 供图
在“甬舟号”盾构机驾驶室内，中铁十四局“00后”盾构机长张嘎正盯着屏幕上盾构掘进参数变化，手中不断调整着面前密密麻麻的按钮。“随着隧道开挖越来越深，承受的压力也越来越大。我们现在处于上软下硬地层中，软土与硬岩的硬度不均，对盾构机的姿态影响很大，所以要做好各项参数调控，让设备达到最佳状态。”
大姐大，我们一定听您的，你以后就是我们的老大了胡大俊苦逼道。?很好莫小欣很激动。想着这一下她反而有了镇上最强大的混混势力了，胡大俊的小弟可不止这几个，还有许多在外面呢。
29岁的张迪今年春节也选择留在工地。作为“甬舟号”盾构机的监造人员，张迪去年春节是在盾构机制造工厂里度过的。2025年是“甬舟号”全速掘进的一年，春节期间他依旧选择陪伴在“甬舟号”身边，为“甬舟号”潜行之路护航。
陈欢拍拍是身上的泥土说道，先洗个澡，然后出去逛逛。先观察一下地形，要是犯了什么事情，我们应该往那里逃。要是被人追了，我们有多少个可以藏身的地方，这个对于我们来说，都很重要的。当然最重要的还是，出去吃个饱饭，吃顿好的。吃了一天饼干和巧克力了，有点不习惯了。
在舟山侧施工现场，来自河南省郑州市的“00后”孙文博，在“定海号”盾构机操作室内忙得头冒热气，他正和20余名同伴进行盾构机各项参数核对。“从‘大胖子’下井的那一天起，我和同事就一直陪着它，在我心中，它就像我的‘兄弟’。”已经陪伴“定海号”盾构机350天的孙文博，将直径达14.57米、长135米的“定海号”盾构机称为“大胖子”。
两人不由分说，直接往外面飞去，现在不走，等下就要被净化了，彻底消失在地球上。
在管片拼装机旁边，47岁的方增柯和同事胡友森正进行管片安装。其根据对应的安装顺序，通过控制器操作拼装机，把管片递送到对应的点位开始拼装。“在海底建设隧道，忙碌是常态。有时时间紧、任务重，就在盾构机里住下，两三天才回来。”方增柯说。
对坚守岗位的周江伦而言，今年春节是更为幸福的。换班回到项目部后，他来到食堂，和妻子、儿子一起吃晚饭。多年的工程建设经历，周江伦和家人聚少离多，为了让其安心施工，项目部邀请他的妻子、儿子“反向探亲”到项目现场过节，一家三口得以团聚。
今年，为让驻守职工安心过年，“甬舟号”“定海号”盾构机所在项目部不仅为坚守岗位的每位职工准备了一份红包，也为每个家庭准备了一份大礼包，有糖果、糕点、坚果等。此外，项目部还组织贴对联、包饺子、小型春节联欢会等活动，让坚守岗位的建设者过个暖心年。
据悉，甬舟铁路线路全长76.4公里，设计时速250公里。项目建成运营后将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网，对打造“轨道上的长三角”，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)
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